国道路上的“美丽驿站” | 阳新县河赛交通驿站七年服务司乘人员500万人

“哎,老婆,连续跑了800多公里,终于到'家'休息一会了。”山东大货车司机张强对妻子李小敏说。一辆山东牌照满载49吨的大货车,缓缓驶进106国道阳新县河赛交通驿站。

正午时分,停车区内已经停了六辆大货车,其中五辆都是夫妻档。他们当中有一对夫妇坐在河赛亭中休息,有一对坐在驿站餐厅吃饭,有一对在河赛驿站外架起炉灶做起了饭菜,有一对正在给车辆水箱加水,有一位司机正拿着手机在河赛交通驿站外拍照取景。

张强来到河赛亭中左顾右盼,上下打量着,对妻子李小敏说,今天的河赛服务区跟三个月之前变样了,服务区的内外墙都重新刷油漆变新了,河赛亭的立柱上还多了一副对联:河赛如画正可停车赏景,亭台会友莫忘安行致远。

“这副对联写得真是太好了,是不是专门为我们驾驶员写的。”河南大货车司机王涛师傅说。

在一旁休息的几位驾驶员夫妇都走过来欣赏这幅对联,不由而同朝着对联竖起了大拇指,纷纷询问服务区工作人员冯平。在河赛交通驿站工作了7年的冯平说:“我只知道这幅对联是一位公路人写的,但具体是谁写的我也不知道。”

为了提升河赛交通驿站的魅力,早在今年五月份,阳新县公路养护服务中心党总支书记张丙干就向朋友圈发起了邀请函,邀请朋友圈内的文人朋友为河赛交通驿站献对联一幅。邀请函发出三天,收到对联二十余幅,最终,黄石市公路事业发展中心王定国主任写的这副对联被选中,并写在了河赛亭的立柱上。

据了解,河赛交通驿站占地面积只有6亩左右,位于阳新县军垦河赛大桥以北50米,京广线106国道1309——1310公里处,原为106国道主干道。由于该路段地势较低,一旦发生汛期,该处公路150米路段就会被洪水淹没,过往车辆便在此受阻滞留。为彻底解决这一水患问题,2015年元月,阳新县公路局报请市局、省局批准,于当年投资300多万元将河赛段公路改道。原段近200多米长的“国道公路”被阳新县公路局利用,该扩宽的已扩宽,还建设了一座100多平米房子,在房子的旁边建了一座亭子,取名河赛亭,便成了今天的交通驿站,专供过往车辆司乘人员休息场所。

“我们一路跑了五个省,跑了2000多公里路的国道,沿途停车休息了四次,河赛服务区除了没有加油站外,面积虽不是很大,其服务功能也是麻雀虽小五脏俱全。这里真是山清水秀风景秀美,到了河赛就有了种到家的感觉。”黑龙江大货车司机马先瑞说。

“我们河赛交通驿站成立7年来,驾驶员和社会的评价还是蛮高的,唯独就是面积太小,但是我们驿站内部的设施还是很齐全的,有司机餐厅、驾驶员休息室、小超市、医药箱、空调电视房、洗浴间盥洗室,还有专门为驾驶员准备的洗衣机等。”冯平说。

据统计,河赛交通驿站成立7年多来,共接待过往车辆260万台次,服务司乘人员500万人次,平均每年接待车辆37万多台次,服务司乘人员72万人次。停靠这里的车辆和司乘人员均在此休息打尖,给车辆加加水,给轮胎加加气,给肚子充充饥,极大的方便了南来北往的司乘人员。

“与湖北宜昌市国道上的服务区相比,我们106国道河赛交通驿站还相差甚远,下一步,我们将在省道237线、省道412线、省道413大三线王英仙岛湖风景区征地30亩建设三个交通驿站,更好的方便南来北往的车辆和司乘人员。”张丙干说。

通讯员:刘高威 杨子曦

责编:谭明晶  胡凌露

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(作者:阳新县融媒体中心)